Comment choisir un antivol de cadre ?

antivol de cadre de la marque Abus

Un antivol bloque roue arrière pour éviter le vol à la tire

Les antivols de cadre sont montés de série sur la plupart des vélos hollandais et sont de plus en plus connus en France. Ils se fixent au cadre du vélo et immobilisent la roue arrière. Ainsi, ils empêchent le vélo de rouler. C’est le système idéal pour les arrêts très courts, comme acheter une baguette de pain ou retirer de l’argent au distributeur.

Ils peuvent aussi être utilisés pour des stationnements plus longs, en complément d’un autre antivol maintenant le cadre à un point fixe, notamment pour des vélos cargos, dont le poids ne permet pas à un voleur à la tire de l’emporter facilement.

Deux antivols et une seule clé

Les antivols de cadre sont disponibles avec plusieurs modes de fixation ; celui-ci dépendra du cadre de votre vélo :

  • Vélos avec œillets : fixation directement sur les œillets
  • Vélos sans œillets : fixation par colliers qui enserrent les haubans

Il faut bien se renseigner avant l’achat sur le mode de verrouillage du bloque-roue :

  • Certains (type AXA Defender) ont une clé captive lorsqu’il est ouvert : ainsi, votre clé ou votre trousseau de clés reste sur le vélo lorsque vous roulez ; cela évite de perdre ses clés en route (très pratique pour les loueurs) ou d’oublier de verrouiller le vélo.
  • D’autres ont un système de clé non-captive si vous préférez retirer votre clé lorsque vous roulez.

Les prix sont généralement compris entre 20 et 40 euros.